Crocera Malossi para Vespa 50 S 3 ° / Especial V5B3-4T 2 ° / SR (D) / 100 2 ° / 125 PV 2 ° / ET3 2 ° / PK50-125 / S / XL / XL2 a = 50,2 mm, Ø 42 mm

Descripción

Crucero Malossi (a = 50.2 mm - 42 mm)

PARA VESPA:

VESPA 50 S50V5SA1T2T AC`63-`8469444 ->
VESPA 50 Special50V5B3T2T AC`75-`83 (A) 228069 -> (sin límite de velocidad)
VESPA 50 Special50V5B3T2T AC`75-`8394315 ->
VESPA 50 Special Elestart50V5B4T2T AC'75-'761514 ->
VESPA 50 SR / Sprinter50V5SS2T2T AC`71-`7910380 -> (D)
VESPA 100 (Reino Unido) / 100 Sport (EE. UU.) 100V9B1T2T AC`78-`9050001 ->
VESPA 125 Primavera125VMA2T2T AC`67-`830150203 ->
VESPA 125 Primavera ET3125VMB1T2T AC`76-`908161 ->
VESPA PK5050V5X1T2T AC`82-`84
VESPA PK 50S / Elestart50V5X2T2T AC`82-`84
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart50V5X2T2T AC`85-`88
VESPA PK 50 SS / Elestart50V5S1T2T AC`83-`86
VESPA PK 50XL / Elestart50V5X3T2T AC`85-`90
VESPA PK 50 XL FL50V5N1T2T AC`90-
VESPA PK 50 XL2 / Elestart50V5X3T2T AC`90-
VESPA PK 80S / Elestart80V8X5T2T AC`82-`86
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart80V8X5T2T AC`85-`88
VESPA PK100 S / Elestart100V9X1T2T AC`82-`844marce
VESPA PK125125VMX1T2T AC`82-`85
VESPA PK125 ETS / Elestart125VMS1T2T AC`84-`85
VESPA PK125 N NUEVO (FL) 125VMX7T2T AC`90-`91
VESPA PK125S / Elestart125VMX5T2T AC`82-`84
VESPA PK125XL / Elestart125VMX6T2T AC`86-`90
VESPA PK125 XL2125VMX6T2T AC`90-

PIAGGIO APE 5050TL1-2T2T AC`69-`80TL2T 47287 ->
PIAGGIO APE 50 FL / FL250TL6T2T AC`89-
PIAGGIO APE 50 FL350TL5T2T AC`96-
PIAGGIO APE P 50 (Vespa Car) 50TL3T2T AC`80-
PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart50TL4T2T AC`85-

Malossi Leader es sinónimo de calidad en la producción de componentes de alto rendimiento dedicados al mundo de los scooters, ha encerrado todos estos años de desarrollo tecnológico en un solo pequeño, pero muy importante, detalle listo para equipar el más clásico de los scooters, la mítica Vespa.

La nueva cruz dedicada a las avispas clásicas de "marco pequeño" es una pequeña obra maestra mecánica que contiene el máximo de tecnología para garantizar una pieza con características mecánicas muy altas, capaz de soportar tensiones mucho mayores que aquellas a las que el componente original se ve sometido a menudo sin problemas y capaz de mantener inalteradas estas características a lo largo del tiempo.

El uso de aceros de muy alta pureza permite, mediante un adecuado tratamiento termoquímico, obtener una dureza superficial muy elevada combinada con una altísima resistencia mecánica. Estas dos características hacen que la araña sea extremadamente resistente tanto al desgaste por contacto como a la tensión mecánica a la que está sometida, especialmente en el caso de motores de muy altas prestaciones.

El diseño mediante los más sofisticados sistemas CAD CAM ha permitido revisar y optimizar los perfiles de las levas de enganche para obtener una mayor fluidez, precisión y seguridad de uso de la palanca de cambios.

La estabilidad y precisión dimensional de la pieza están garantizadas dentro de límites inalcanzables gracias al uso de un centro de mecanizado CNC de doble husillo y a un estricto control de calidad al que se somete cada pieza para garantizar la calidad y rendimiento que se esperaba desde hace mucho tiempo Malossi.



Productos para ser utilizados exclusivamente para carreras en lugares especialmente diseñados para tal actividad de acuerdo con la normativa de las autoridades deportivas competentes. Declinamos cualquier responsabilidad por uso indebido