Carburador Pinasco SI 26/26 ER sin mezclador para Vespa

Descripción

Versión con carburador de 26mm efectivo. Todos los carburadores modelo "YES" se pueden instalar en todas las Vespas de chasis grande desde 1959 hasta la última VBA PX. Con el cuerpo flotante orificios de gran tamaño. Jet max 122 min. 60-160, emulsiones. BE3, freno de aire 160. CARBURADORES ESPECIALES SERIE Pinasco "R" fue desarrollado para competir y para los entrenadores más exigentes. Los cambios realizados en los carburadores. Pinasco "R" aumenta el rendimiento del carburador y permite una carburación más eficiente y precisa. todos Pinasco Los carburadores marcados con la letra "R" tienen los pasos de gas internos mecanizados por CNC para garantizar el flujo óptimo de combustible y eliminar el efecto de "gasolina vacía", también la cubierta del flotador se trabaja por completo en pasos para garantizar un llenado perfecto de la bandeja. En la serie SI 26/26 "R", el "Venturi" se ha procesado para aumentar el diámetro nominal y obtener el tamaño máximo de 26.00 mm a 25.40 mm en lugar de la dimensión de la versión económica. El carburador "R", con respecto a la serie SI, representa la gama TOP y es un exclusivo Pinasco. El carburador R también está disponible en versión VRX con el clásico venturi billet, también se amplió la gama con el nuevo croissant VRX dedicado a todos los carburadores 20/20. Para optimizar la carburación Pinasco ha hecho una serie de chorros inactivos especiales 55-58-60-62-65-68 / 160 comprados en un kit conveniente. Se ha procesado aún más para aumentar el diámetro nominal y el tamaño máximo de 26.00 mm a 25.40 mm en lugar del tamaño de la versión económica. El carburador "R", con respecto a la serie SI, representa la gama TOP y es un exclusivo Pinasco. El carburador R también está disponible en versión VRX con el clásico venturi billet, también se amplió la gama con el nuevo croissant VRX dedicado a todos los carburadores 20/20. Para optimizar la carburación Pinasco ha hecho una serie de chorros inactivos especiales 55-58-60-62-65-68 / 160 comprados en un kit conveniente. Se ha procesado aún más para aumentar el diámetro nominal y el tamaño máximo de 26.00 mm a 25.40 mm en lugar del tamaño de la versión económica. El carburador "R", con respecto a la serie SI, representa la gama TOP y es un exclusivo Pinasco. El carburador R también está disponible en versión VRX con el clásico venturi billet, también se amplió la gama con el nuevo croissant VRX dedicado a todos los carburadores 20/20. Para optimizar la carburación Pinasco ha hecho una serie de chorros inactivos especiales 55-58-60-62-65-68 / 160 comprados en un kit conveniente. Representa la gama TOP y es un exclusivo Pinasco. El carburador R también está disponible en versión VRX con el clásico venturi billet, también se amplió la gama con el nuevo croissant VRX dedicado a todos los carburadores 20/20. Para optimizar la carburación Pinasco ha hecho una serie de chorros inactivos especiales 55-58-60-62-65-68 / 160 comprados en un kit conveniente. Representa la gama TOP y es un exclusivo Pinasco. El carburador R también está disponible en versión VRX con el clásico venturi billet, también se amplió la gama con el nuevo croissant VRX dedicado a todos los carburadores 20/20. Para optimizar la carburación Pinasco ha hecho una serie de chorros inactivos especiales 55-58-60-62-65-68 / 160 comprados en un kit conveniente.

En caso de desistimiento inmediato en el mostrador es recomendable solicitar confirmación de disponibilidad por teléfono.