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  • Aceite mezcla 2t

    Aceite blend 2t, cual elegir y como usarlo

    Publicado el 15.12.2022

    Aceite de mezcla 2t, que siempre ha sido uno de los temas más candentes entre los entusiastas de Vespa. En la guía de hoy vamos a averiguar cómo elige y usa el mejor aceite de mezcla 2t para tu avispa. Averigüemos juntos características que diferencian los distintos aceites de mezcla de 2 tiempos del mercado y los criterios con los que hacer esta elección tan importante para su vehículo de dos ruedas.


     

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  • recambios vespa quattrini

    Quattrini y la revolución Vespa

    Publicado el 24.11.2022

    Entre los vespisti Procesando Es una práctica a la orden del día, pero el mundo ligado a las modificaciones y personalizaciones también encuentra gran interés entre los nuevos entusiastas. La transformación de una Vespa aporta muchas soluciones diferentes, entre ellas encontramos las propuestas de Dinero, una excelente opción, ya que los componentes de este fabricante se fabrican utilizando materiales de primera elección y altos controles, para ofrecer un producto terminado de la más alta calidad.

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  • amortiguadores especiales vespa 50

    Cómo cambiar los amortiguadores Vespa 50 Special

    Publicado el 07.11.2022

    Los Amortiguadores Vespa 50 Especial tienen la tarea de limitar el efecto brusco y elástico durante la conducción, su mal funcionamiento puede causar ruido del vehículo.

    La sustitución puede tener lugar tras haber evaluado una serie de signos, en primer lugar aquellos que se pueden detectar durante la conducción, como por ejemplo una parte trasera blanda o inestabilidad del vehículo en las curvas o en las rectas a velocidad sostenida.

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  • repuestos originales piaggio vespa vintage

    Repuestos originales Piaggio para Vespa vintage

    Publicado el 27.10.2022

    I recambios originales Piaggio para Vespa vintage a menudo son difíciles de encontrar, especialmente porque hay varios modelos y versiones, con el resultado de tener diferentes marcos hoy en día, pero afortunadamente todos los conductores de Vespa pueden contar con Taller de Tonazzo: ¡la tienda online de repuestos para Vespa número uno en Italia!

    Con Officina Tonazzo, los repuestos originales Piaggio para Vespa vintage se pueden comprar directamente desde su teléfono inteligente, confiando en la experiencia de asistencia y entrega rápida en 24 - 48 horas.

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  • avispa 125 primavera

    Vespa 125 primavera: entre historia y curiosidad

    Publicado el 27.10.2022

    La Vespa 125 Primavera no es solo un vehículo: cuenta una historia, la italiana. Con colores vivos y llamativos, nos permite embellecer el mundo a su paso. Precisamente por eso es tan apreciado y conocido. Lleno de cualidades que destacan sus características y funcionamiento.

    La Vespa 125 Primavera es ciertamente única e inimitable, fue el primer modelo lanzado al mercado, el prototipo se inspiró en una motocicleta militar en recuerdo de la época pasada. La Vespa, de hecho, nació en la segunda posguerra, una joya para unos entendidos -que los motores de las primeras avispas puestas en el mercado tenían de la mano de Alfa Romeo, sinónimo de estabilidad y calidad-.

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  • vespa 50 n

    El éxito de la Vespa 50 N entre los más jóvenes

    Publicado el 27.09.2022

    Un pedazo de historia de nuestro país Ciertamente el Vespa 50 N.

    Desde 1962, año en que entró en vigor la norma que todavía obliga a los vehículos de cilindrada superior a 50 cc a llevar matrícula, el mercado italiano de la motocicleta ha experimentado una transformación muy importante. Piaggio se preparó lanzando al mercado la Vespa 50 N, apreciada por los más jóvenes, sobre todo por sus colores vivos y por ser a menudo protagonista de películas de gran éxito. Además de esto, la Vespa 50 ha sido capaz de llevar una gran noticia, abriendo el mercado de motos también a XNUMX años, que hace más de cincuenta años podía conducir la Vespa sin tener carné de conducir ni matrícula.

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  • sobrecalentamiento del motor vespa

    Sobrecalentamiento del motor: qué hacer

    Publicado el 26.07.2022

    Con estos calores el sobrecalentamiento del motor puede causar graves daños a nuestras Vespas. Sí, no somos los únicos que sufrimos la calurosa temporada de verano, ¡incluso las dos ruedas pueden verse afectadas y el sobrecalentamiento del motor puede dañar el vehículo en su totalidad! Descubramos juntos cómo evitarlo y cuáles pueden ser las causas desencadenantes.

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  • vespa 50 recambios especiales

    Dónde comprar recambios especiales vespa 50

    Publicado el 26.06.2022

    Quisiera saber donde comprar Vespa 50 Recambios especiales? Usted está en el lugar correcto! El comercio electrónico de Taller de Tonazzo ofrece una amplia variedad de piezas de repuesto para la motocicleta más popular de todos los tiempos. ¡Nuestros repuestos Vespa 50 Special son todos originales y le darán una nueva vida a su motocicleta!

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  • procesamiento vespa gran turismo 200

    Cómo desarrollar la Vespa Granturismo 200

    Publicado el 26.05.2022

    buscando ideas para desarrollar la Vespa Granturismo 200? Usted está en el lugar correcto! en el sitio de Taller de Tonazzo Puedes encontrar muchos consejos y soluciones para realizar pequeños y grandes cambios en tu querida Vespa y brillar con una apariencia y un rendimiento mejorados.

    Pero veamos enseguida cómo desarrollar la Vespa Granturismo 200 y disfrutar de una de las scooter más innovador, lujoso y original del tercer milenio!

    Elaborando la Vespa Granturismo 200: ¿qué saber?

    Antes de entender cómo desarrollar la Vespa Granturismo 200 debes saber un poco sobre ella historia de este hermoso scooter que, en cierto sentido, ha marcado la historia de nuestro hermoso país y más allá!

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  • vespa-piaggio

    Vespa Piaggio, todos los modelos producidos desde 1946 hasta 2021

    Publicado el 24.03.2022

    ¿Cuáles y cuántos modelos de Vespa Piaggio se fabricaron entre 1946 y 2021? ¿Qué dos ruedas han contribuido al éxito de la empresa que trajo Italia al mundo? Todo empezó con la Vespa MP6 o prototipo producido en Pontedera en abril de 1946 cuando, tras el final de la Segunda Guerra Mundial, se empezó a sentir la necesidad de algo que permitiera a todo el mundo moverse con facilidad de un sitio a otro. Como nos cuenta Enrico Piaggio, al ver el modelo prototipo que era ancho de frente y con una "cintura" estrecha exclamó: "¡Parece una avispa!" y de ahí nació un verdadero mito.

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