Vespa Piaggio, todos los modelos producidos desde 1946 hasta 2021

Todos los modelos de 1946 a 2021: los éxitos de Piaggio y el mito de la Vespa

La Vespa Piaggio ha tenido una larga vida salpicada de grandes éxitos y ha llevado el nombre de Piaggio al mundo dando a conocer nuestro país en el sector de las dos ruedas y prestigiando a Italia.
Aparte del prototipo, 1946 fue el año de la Vespa 98, que es la primera y verdadera Vespa que fue equipada con un motor de 98 cc que entrega una potencia de 3,2 CV a 4.500 rpm para una velocidad de 60 km/hora. Dos años más tarde, sin embargo, llega la legendaria Vespa 125. La cilindrada ha cambiado, pero una diferencia importante con el modelo anterior se refiere a la introducción de la suspensión trasera y la modificación de la delantera. La Vespa 125 es utilizada por un gran director en la película que todo el mundo conoce titulada Vacaciones en Roma. La presencia en esta película de Audrey Hepburn y Gregory Peck confirma el éxito de la Piaggio Vespa, haciéndola inmortal. En 1953 la Vespa Piaggio 125 introduce una importante evolución del motor. La Vespa 125 "U" -o más bien la versión utilitaria- se reconoce fácilmente entre los distintos modelos de dos ruedas por su estética espartana.
En 1955 llega la Vespa 150 GS. Según los expertos en dos ruedas de Piaggio, este es el "modelo más apreciado, imitado y recordado". Este modelo presenta muchas características nuevas. ¿Cual?

motor de 150 cc

caja de cambios de 4 velocidades

sillín largo de serie

unidad de luces del manillar con carenado

ruedas con llantas de 10"

carrocería decididamente más aerodinámica

En 1962 llega la Vespa 160 GS para intentar dar continuidad al éxito alcanzado con la primera GS. ¿Qué hay de nuevo en este caso? El diseño y el silenciador de escape, además del carburador y suspensión.
Le siguió la primera Vespa 50. Este modelo cumple con la nueva normativa del código de circulación en cuanto a la obligación de matrícula para vehículos de mayor cilindrada.
En 1965, la Vespa 180 Super Sport reemplazó a la gloriosa GS y presentó un escudo frontal más aerodinámico y una mayor comodidad de manejo.
1968 es el año de la 125 Primavera. Solo un año después, sin embargo, nació el mítico 50 Special, el que cantaba Cesare Cremonini como el cantante solía utilizar para recorrer las colinas boloñesas y respirar plena libertad. En estos años comienza una nueva etapa de gran éxito para Piaggio y Vespa. Tanto el 125 como el 50 Special obtienen un gran reconocimiento y entran en los corazones del público en general. Estos siguen siendo modelos inolvidables que los coleccionistas conservan celosamente.
En 1976 llega el 125 Primavera ET3, donde este acrónimo significa "3 transfer electronics", y marca cambios importantes en el motor que se vuelve mucho más potente y ágil. Dos años después, en el 78, la Vespa PX marca un nuevo e importante paso adelante tanto en estética como en mecánica.
1984 es el año de la PK 125 automática. Este vehículo especial de dos ruedas tiene caja de cambios automática y no tiene freno de pie que se reemplaza por la palanca ubicada en la perilla izquierda.El arranque es eléctrico.

Posteriormente salen:

la Vespa T5 Pole Position - modelo muy deportivo

la Vespa 50N

la Vespa ET4 125

ET4 50

Granturismo 200L y 125L

Vespa GTS 250 es decir

Vespa LX

Vespa GTV LX

Vespa GT 60

De 2013 a 2021: los últimos modelos de Vespa Piaggio

En 2013 llega la Vespa Primavera. Es un vehículo de dos ruedas joven, innovador y sobre todo tecnológicamente avanzado, pero también ágil y dinámico que hace un guiño al entorno.
2014 es el año de la Vespa Sprint mientras que 2017 trae consigo la Vespa Sei Giorni. una versión especial, producida en edición numerada con: monoplaza y detalles deportivos.
¿Los últimos modelos?

En 2018 llega la Vespa Elettrica

En 2019 la Vespa GTS

En 2020 la Vespa Primavera Sean Wotherspoon Para rematar con broche de oro, la Vespa 75 corona 2021 celebrando un cumpleaños récord.