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Casquillo de cojinete para embrague -BGM PRO- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160 / GS4, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB

Casquillo de cojinete para embrague -BGM PRO- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160 / GS4, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBBCasquillo de cojinete para embrague -BGM PRO- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160 / GS4, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBBCasquillo de cojinete para embrague -BGM PRO- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160 / GS4, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBBCasquillo de cojinete para embrague -BGM PRO- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160 / GS4, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB
Precio:

€ 15,27 6 Descuento%

14,36 Todos los precios incluyen el IVA.

Código del objeto: 10150
bacalao. fabricante: BGM8091
Disponibilidad: Muy pronto!
Cantidad:

Comentarios de los usuarios

Descripción

Casquillo de cojinete para embrague -BGM PRO- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160 / GS4, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB El embrague de casquillo BGM Pro es un ' Otra innovación en la tecnología del embrague Vespa. Un material de calidad especial y asegura una buena suavidad. El conector puede desconectar el embrague muy limpio, el comportamiento de aproximación está optimizado. Como resultado, no se compromete el desplume, garantizado incluso en motores muy potentes limpios. El buje está hecho de un material específico de BGM (la operación con poco lubricante) con toda la precisión. compuesto especial pesado Hecho en Alemania Comportamiento de separación limpio de la junta desde sin desplume
  • lubricación de circulación Para todos los modelos grandes del marco, para B. Vespa Sprint, Rally, PX, Cosa, T5 (exclusivo Vespa GS160 / SS180) sin material sinterizado, caracterizado indestructible! CONSEJO: Debido a las estrictas tolerancias de producción (0.03 mm), también puede ser un pequeño 'centro de conexión con reparación de gato. Para este propósito, el cubo tiene un diámetro mínimo en el rango de 24.02 mm - 24.06 mm. Para ensamblar la empuñadura para exprimir el cubo existente. Para calentar la manga y el cubo para enfriar. Simplemente este es nuestro spray de hielo! Conclusión: si falta algún motor, ¡motores potentes en un "must"! eje de rodaje con reparación de gato. Para este propósito, el cubo tiene un diámetro mínimo en el rango de 24.02 mm - 24.06 mm. Para ensamblar la empuñadura para exprimir el cubo existente. Para calentar la manga y el cubo para enfriar. Simplemente este es nuestro spray de hielo! Conclusión: si falta algún motor, ¡motores potentes en un "must"! eje de rodaje con reparación de gato. Para este propósito, el cubo tiene un diámetro mínimo en el rango de 24.02 mm - 24.06 mm. Para ensamblar la empuñadura para exprimir el cubo existente. Para calentar la manga y el cubo para enfriar. Simplemente este es nuestro spray de hielo! Conclusión: si falta algún motor, ¡motores potentes en un "must"!
  • Comentarios

    • 28.04.2021   (TV)

      Excelente

    • 29.06.2020   (TV)

      Transacción perfecta Muchas gracias.

    • 24.02.2018   (PI)

      El arbusto gira mucho mejor y se elimina la rotura al comienzo del embrague. OK!

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    Los productos presentados en este sitio son compatibles y adaptables a los modelos especificados. En el caso de repuestos / accesorios originales, se especifica en la descripción de los productos que son repuestos originales. Las marcas Vespa y Piaggio pertenecen a sus respectivos propietarios y BARTO SAS no tiene derechos sobre ellas.

    punto
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