Modificación Horquilla SIP, Vespa PK50-125 / S / SS / XL / Automatica para adaptar a freno de disco para Vespa 50, Primavera, ET3

Descripción

El sistema de frenos a menudo se pasa por alto lamentablemente cuando se trata de afinar un scooter. ¿De qué sirve el motor más potente cuando no es posible detener el scooter de forma segura? El sistema de freno de tambor OE PIAGGIO simplemente no es lo suficientemente fuerte para scooters sintonizados.

Para que los ciclistas antiguos y de cuadros pequeños disfruten de los beneficios de un freno de disco, tenemos disponibles estas columnas de dirección modificadas. Fabricado originalmente para los modelos VESPA PK 50 - 125 / S / XL / SS / Automatica, se adapta perfectamente a este propósito. Estos elementos se modifican en cada extremo, el hueco del bloqueo de la dirección se ha adaptado junto con el rango de la tapa de la dirección para adaptarse a estos modelos anteriores.

Esta conversión permite el uso de un sistema de freno de disco. GRIMECA También se pueden usar ruedas de 20 mm y 10 '' con sus mejores características de manejo y una selección mucho más amplia de tipo neumático con la clasificación de velocidad necesaria. La columna de dirección se puede montar sin modificaciones en el marco de su Vespa. Sin embargo, el guardabarros requerirá una pequeña modificación para asegurarlo correctamente y un amortiguador acortado restablecerá el ángulo requerido para el enlace de suspensión final.