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SI SIP PERFORMANCE 130-132-135-138-140 kit de jets para SI
precio: |
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Código del artículo: | 10949 |
bacalao. fabricante: | 40260100 |
Disponibilidad: | disponible Disponible de inmediato |
Cantidad: |
Comentarios del usuario
Descripción
SI SIP PERFORMANCE 130-132-135-138-140 kit de jets para SI 20.15-17 AD / 20.20-26.26E / G / H / 27.23En el carburador SI, el chorro está ubicado en el bloque de chorro debajo del mezclador de chorro y el tubo principal de corrección de aire. Es responsable de producir una cierta cantidad de combustible disponible para premezclar. Con todas las medidas de ajuste, por pequeñas que sean, es necesario elevar los chorros principales, ya que afectan principalmente el rango de revoluciones medio y alto. Su efecto está estrechamente correlacionado con los otros componentes del SI de chorro de medio bloque y para un ajuste completo, es necesario que todos los componentes involucrados se ajusten en consecuencia. Tenga en cuenta que solo utilizamos chorros de jardín. Aquellos que ya han ajustado los carburadores y han descubierto que el diámetro real del chorro no coincide con el número grabado en el lateral, ¿de qué estamos hablando? Si 105 está escrito en él, ¡entonces sería mejor que 105! Todo lo demás es un truco barato.
El tamaño de los chorros aumenta en función de las fases uno, dos y tres. Los chorros se hacen cada vez más ricos. Simplemente conecte la dimensión correspondiente a una pieza que no sea 4026. Los chorros de 142 en adelante se han rediseñado especialmente bajo el logotipo de SERIE PRO como DELL'ORTO solo pueden proporcionar un chorro de hasta 140. Los 105-128 y 130 Los kits de eyección -140 SI contienen cada uno 5 y / o 10 chorros y son un programa básico ideal para cualquier sintonizador.
Conclusión: una selección de chorros principales es absolutamente obligatoria para cada conductor de scooter.
Comentarios
-
03.05.2021
Cena
-
06.04.2021
(UN)
Envío rápido y embalaje adecuado. Castings como se esperaba. Llamé para cambiar el orden y la asistencia fue rápida, cortés y profesional.
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