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Válvula de láminas Tassinari Vforce 3, para Quattrini M1L 2009 / APRILIA Rotax, para HONDA CR 250, 92x77x53 mm, 8 aletas sin tope

Válvula de láminas Tassinari Vforce 3, para Quattrini M1L 2009 / APRILIA Rotax, para HONDA CR 250, 92x77x53 mm, 8 aletas sin topeVálvula de láminas Tassinari Vforce 3, para Quattrini M1L 2009 / APRILIA Rotax, para HONDA CR 250, 92x77x53 mm, 8 aletas sin tope
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Código del artículo: 10294
bacalao. fabricante: 27428000
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Válvula de láminas Tassinari Vforce 3, para Quattrini M1L 2009 / APRILIA Rotax, para HONDA CR 250, 92x77x53 mm, 8 aletas sin tope

El bloque de válvulas de láminas V-Force de TASSINARI es un artículo absolutamente de alta gama. Al duplicar el tamaño de la sección transversal de admisión, el diseño optimizado de admisión y descarga de la lamelar de doble V da como resultado un llenado claramente superior de la carcasa del motor. El bloque de válvulas de láminas es resistente y está disponible con válvulas de diafragma de 4 (una pieza de pétalo) u 8 (ranura de pétalo). Para el uso de V TASSINARI Lamellar Force, la superficie de sellado del accesorio debe estar completamente nivelada. Las piezas de conexión que fueron diseñadas originalmente para otras válvulas de lengüeta y que tienen un saliente deben modificarse en consecuencia. La carcasa de la válvula de láminas también se puede adaptar a las dimensiones de la V-Force.
No solo el almacén de TASSINARI, el barril del bloque de válvulas para el colector MALOSSI válvula de láminas, pero también para cumplir con los colectores de válvulas de láminas de gama alta de FALC, QUATTRINI y PARMAKITA. El cilindro y la carcasa de la válvula de lengüeta ROTAX YAMAHA RD350 también se pueden equipar con una válvula de lengüeta TASSINARI V-Force después de algunas modificaciones menores.
El bloque de válvulas de lengüeta TPR V-Force de hotel de 4 pétalos (ranura de pétalo en la parte exterior del bloque) de PERFORMANCE TOP es una alternativa ligeramente menor para el colector de válvulas de lengüeta MALOSSI. Al igual que el V TASSINARI Forza, el bloque TPR se ha diseñado sin limitador de pétalos de válvula de lengüeta. Esto garantiza un llenado óptimo, incluso a altas revoluciones.
Conclusión: bloque de válvula Reed de gama alta para un rendimiento máximo.

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