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Malossi sport gear múltiple Z.10-14-17-20 (tercer y cuarto corto) para Vespa 50 - Primavera - ET3
precio: |
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Código del artículo: | 11187 |
bacalao. fabricante: | 6716696 |
Disponibilidad: | disponible Disponible de inmediato |
Cantidad: |
Comentarios del usuario
Descripción
Si bien comparte algunos elementos con el mundo de las motocicletas, por ejemplo marchas, la Vespa puede considerarse la progenitora de los scooters.Al ser la Vespa sin corona y piñón y sin poder variar su distancia entre ejes, ¡es particularmente difícil hacer los cambios necesarios para apoyar cualquier aumento en el rendimiento con la proporción correcta!
Para resolver este problema Malossi ha creado la nueva caja de cambios múltiple para Vespa caracterizada por una relación de cambio diferente y más adecuada, disponible en dos versiones, Sport y Racing, y utilizable desde la Special 50 hasta la ET3 125.
Los diseñadores Malossi han estudiado dos relaciones diferentes para segunda, tercera y cuarta marcha, calculadas específicamente para motores más adaptados al par, en la versión Sport 6716696 (Z10-14-17-20 cal15), o para motores preparados para pista, en la versión Racing 6716207 (Z10-15-18-20 cal 15).
La caja de cambios múltiple Malossi Es perfectamente intercambiable con el original y no requiere ninguna modificación en su carcasa. Además, gracias a la búsqueda obsesiva del tamaño correcto de los dientes, puede funcionar perfectamente en combinación con todos los demás engranajes. La elección de este módulo preciso, de hecho, permitió mantener la distancia entre ejes sin cambios. Esta solución técnica de alta calidad garantiza una fiabilidad considerable y una reducción significativa del ruido de la caja de cambios.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
La marcha múltiple para Vespa Malossi Fabricados exclusivamente con materiales que superan los estrictos estándares impuestos por nuestros técnicos y verificados sistemáticamente con pruebas e inspecciones muy estrictas.
El procesamiento final se realiza en máquinas controladas numéricamente, después de lo cual el engranaje múltiple Malossi se somete a un completo tratamiento termoquímico de cementación a 900 ° C, que le confiere la dureza y resistencia requerida.
Finalmente, el tamaño y la calidad del equipo terminado se verifican en máquinas de control tridimensional Zeiss.
Productos para ser utilizados exclusivamente para carreras en lugares especialmente diseñados para tal actividad de acuerdo con la normativa de las autoridades deportivas competentes. Declinamos cualquier responsabilidad por uso indebido
Conveniente para los modelos:
Vespa ETS 125
VESPA ET3 Primavera 125 2T
VESPA PK XL 125
VESPA PKHP 50
VESPA PK125
VESPA PK50
VESPA Primavera 125 2T
VESPA PK XL 50
VESPA ESPECIAL 50
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