Embrague de placa de presión Pawl Crimaz para Vespa px

Descripción

Placa de presión del embrague de trinquete Crimaz para Vespa pequeña (sin PK HP) Estante Rallino para embrague del cárter palanca larga para avispa de marco pequeño y abeja 50 rallino El kit incluye un estante, un engranaje con mil filas y un interno o. Con este nuevo apalancamiento favorable (esta solución en la nueva avispa 50 HP-FL) puede reducir el esfuerzo de la palanca del embrague. Ideal para mejorar la comodidad de conducción tanto con embragues normales con embragues EXTRA con resorte de carga considerable. La carcasa del embrague con palanca larga generalmente se encuentra en et3 wasp, special y pk Importante: para un funcionamiento adecuado, la desaceleración debe deslizarse perfectamente dentro del asiento de la carcasa. En caso de necesidad, haga pequeños ajustes en el asiento del acoplamiento para reducir la velocidad y deslizar el engranaje sin atascarse. Antes de insertar la varilla de engranaje, reemplace o en el asiento especial presente en el cárter. Se recomienda aplicar una onza de grasa en la barra y o. El engranaje NB tiene un dentado interno con un diente de fase como para la leva original. Antes de proceder con el montaje, almacene la fase de marcado de las 2 partes con un marcador. Es aconsejable hacer coincidir siempre una placa de presión con un rodamiento.