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Banco lateral de embrague con rodamiento de bolas Pinasco (25x62x12) con jaula de poliamida para Vespa PX

Banco lateral de embrague con rodamiento de bolas Pinasco (25x62x12) con jaula de poliamida para Vespa PXBanco lateral de embrague con rodamiento de bolas Pinasco (25x62x12) con jaula de poliamida para Vespa PXBanco lateral de embrague con rodamiento de bolas Pinasco (25x62x12) con jaula de poliamida para Vespa PXBanco lateral de embrague con rodamiento de bolas Pinasco (25x62x12) con jaula de poliamida para Vespa PX
precio:

€ 56,97 25% de descuento

42,74 Todos los precios incluyen IVA.

Código del artículo: 4292
bacalao. fabricante: 25413010
Disponibilidad: disponible disponible en 2/5 días hábiles
Cantidad:

Comentarios del usuario

Descripción

Pinasco ha creado un cojinete principal High Velocity para Vespa PX, la característica principal es la jaula de poliamida que sustituye a la de hierro para reducir considerablemente la fricción de rodadura de las bolas aumentando el número de revoluciones, la fluidez y el silencio del motor .

Lado del embrague adecuado para los modelos: PX - PE - LML - GT - GTR - GL - TS - GS - Rally - Sprint - Sprint Veloce - Super - VNB - VBB - VBA.

Lado del volante apto para modelos: GT - GTR - GL - TS 1ª serie - GS - Sprint - Sprint Veloce 1ª serie - Super - VNB - VBB - VBA.
En caso de desistimiento inmediato en el mostrador es recomendable solicitar confirmación de disponibilidad por teléfono.

Comentarios

  • 18.01.2022   (INGENIO)

    Gute Qlit�t

  • 07.03.2020   (HAI)

    Excelente calidad

  • 18.06.2017   (RC)

    Muy silencioso

  • 26.04.2017   (NA)

    perfetto

  • 30.10.2016   (PA)

    PERFECTO

  • 10.11.2014   (GE)

    Excelente producto, el hecho de que se hayan adoptado 9 bolas en lugar de las 10 habituales, reduce considerablemente la fricción de deslizamiento. El primero que monté ahora tiene 25,000 km en un motor de 7000 rpm y todavía no muestra signos de desaceleración, permaneciendo tan silencioso como recién ensamblado. NB Sustituir el aceite de motor cada año añadiendo 350 gr. En lugar de 250 según lo prescrito.

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