Rodamiento de bolas Pinasco (25x62x12 reforzado) en el banco lateral del embrague para Vespa PX

Descripción

Rodamiento principal de alta velocidad aumentado (+ 0.04mm) para Vespa Small y Vespa Large, con 9 bolas, con jaulas de poliamida, que sustituyen a las de hierro para reducir significativamente la fricción de rodadura de las bolas, permitiendo que el motor aumente el número de revoluciones y duración, mejoran la suavidad y el silencio de funcionamiento, se recomienda su uso en motores con embragues con muelles extremadamente duros, permite la recuperación del cárter con los asientos de los cojinetes rotos sin mecanizado mecánico. Cojinetes principales de alta velocidad Pinasco son intercambiables con la Vespa original.
Aplicaciones:
Vespa GL 150, Vespa GS 160, Vespa GT 125, Vespa GTR 125 First Series, Vespa SUPER 125, Vespa SUPER 150, Vespa T5 125, Vespa TS 125, Vespa SS 180, Vespa PE 200, Vespa PX 125, Vespa PX 125 euro 1, Vespa PX 125 euro 2, Vespa PX 125 euro 3, Vespa PX 150 euro, Vespa PX 150 euro 1, Vespa PX 150 euro 2, Vespa PX 150 euro 3, Vespa PX 200, Vespa PX 80, Vespa VBB 150, Vespa VNB 125, Vespa Cosa 125, Vespa Cosa 150, Vespa Cosa 200, Vespa RALLY 180, Vespa RALLY 200 DUCATI, Vespa RALLY 200 FEMSA, Vespa SPRINT 150, Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie, Vespa VN1 125, Vespa VN2 125, Vespa VN3 125, Vespa GS VS1 150, Vespa GS VS2 150, Vespa GS VS3 150, Vespa GS VS4 150, Vespa GS VS5 150, Vespa VL1 150, Vespa VL2 150, Vespa VL3 150, Vespa VNA 125 5%, Vespa VBA 125 5% , Vespa VB1 150 5%, Vespa GTR 125 Segunda serie, Vespa SPRINT V. 150 Segunda serie, Elaboración Vespa PX 200 Racing.

En caso de desistimiento inmediato en el mostrador es recomendable solicitar confirmación de disponibilidad por teléfono.