Sensor de velocidad SIP para tacómetro / cuentakilómetros SIP para Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50 / S / XL (I) digital, l = 1000 mm, con cable

Descripción

Sensor de velocidad SIP para tacómetro / odómetro SIP para Vespa

VESPA 50 / N50V5A1T2T AC`63-`71
VESPA 50 L50V5A1T2T AC`66-70
VESPA 50 R50V5A1T2T AC`69-`83
VESPA 50 Revival50V5R1T2T AC`90-
VESPA 50 S50V5SA1T2T AC`63-`84
VESPA 50 Special50V5A2T2T AC'69-'72
VESPA 50 Special50V5B1T2T AC`72-`75
VESPA 50 Special50V5B3T2T AC`75-`83
VESPA 50 Special Elestart50V5B4T2T AC'75-'76
VESPA 50 Especial Elestart50V5B2T2T AC`72-`75
VESPA 50 Special Elestart50V5A3T2T AC'69-'72
VESPA 50 SR / Sprinter50V5SS2T2T AC`71-`79
VESPA 50 SS / Súper Sprint50V5SS1T2T AC`65-`71
VESPA 9090V9A1T2T AC`63-`84
VESPA 90 Racer90V9SS2T2T AC`71-`74
VESPA 90 SS Súper Sprint90V9SS1T2T AC`65-`71
VESPA 100 (Reino Unido) / 100 Sport (EE. UU.) 100V9B1T2T AC`78-`90
VESPA 125125VMA1T2T AC`65-`67
VESPA 125 Primavera125VMA2T2T AC`67-`83
VESPA 125 Primavera ET3125VMB1T2T AC`76-`90
VESPA PK 5050V5X1T2T AC`82-`84 (I)
VESPA PK 50 S / Elestart50V5X2T2T AC`82-`84 (I)
VESPA PK 50 SS / Elestart50V5S1T2T AC`83-`86 (I)
VESPA PK 50 XL / Elestart50V5X3T2T AC`85-`90 (I)
VESPA PK 50 XL Plurimatic / Elestart50VA52T2T AC`86-`90 (I) (brazo oscilante V50)
VESPA PK 50 XLS50V5S22T AC`86- (I)


La cantidad de espacio detrás del faro redondo que se encuentra en los modelos Vespa V 50 es muy limitada. Para garantizar que también se pueda empaquetar suficiente electrónica en esta versión, también hemos ideado una alternativa al sistema de accionamiento del velocímetro de fábrica para modelos particulares de nuestro propio velocímetro / cuentarrevoluciones SIP. El frágil cable original simplemente se reemplaza con nuestro nuevo sistema de sensor de velocidad. Este sensor de velocidad también es totalmente compatible para su uso con todos los demás modelos Vespa Smallframe para los que tenemos un velocímetro disponible. Este artículo se incluye automáticamente en las unidades de velocímetro / revoluciones SIP solicitadas para su uso con los modelos Vespa V 50 con faros redondos.
Este sensor de velocidad simplemente se coloca a lo largo de la columna de dirección en lugar de la unidad del velocímetro original y recibe la señal del engranaje del velocímetro, ubicado en el eje delantero. El cable impermeable está conectado al sensor. Es necesario tirar de él a través de la columna de dirección y conectarlo al velocímetro.
Las ventajas del nuevo sistema son una medición más precisa de la velocidad real y un adiós que deja de romper constantemente los cables de la unidad del velocímetro.
El sensor también está disponible para los modelos Vespa Vintage.