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Cilindro PIAGGIO by SIP 125 cc para Vespa 125 VNB / GT / GTR 1 ° / Super, Ø 52,5mm, fundición nodular, 2 decantadores, carrera 57mm, 2 anillos (s) pistón, 3a estantería cerrada con espaciador
Precio: |
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Código del objeto: | 0521 |
bacalao. fabricante: | 19874600 |
Disponibilidad: | Disponible para ser ordenado |
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Descripción
Kit Cilindro PIAGGIO by SIP 125 cc para Vespa 125 VNB / GT / GTR 1 / Super, 52,5mm, fundición nodular, 2 decantadores, carrera 57mm, 2 anillos (s) pistón, 3a estantería cerrada con espaciador Para menos de de lo que piensa, puede obtener un cilindro de repuesto 1: 1 de buena calidad. ¿Qué más podrías querer? Tratamos de proporcionarle el cilindro original Piaggio. Siempre que los hagas. Si son PIAGGIO, asígneles el nombre. el rendimiento y la óptica son idénticos al kit original. Viene completo con bandas elásticas, pernos y pistón. La aprobación europea sigue siendo grande. Una alternativa poderosa y de alta calidad a los cilindros de transferencia de 2 puertos disponibles más habituales son nuestros cilindros OE PIAGGIO reelaborados PX125 / 150cc, así como la 'versión aún más potente de 2 puertos de los cilindros de 177cc producidos por Polini y DR. Los puertos de refuerzo de estos cilindros se sellaron y el gas combustible se suministra desde las puertas de transferencia del mismo nombre, situadas a ambos lados del medidor. No es necesario realizar más cambios en el cárter para el uso inmediato de estos kits de cilindros, lo que los hace ideales para el agarre y el ajuste de una opción de todos los modelos VESPA 125 VNB / GT / GTR / 150 VBA / VBB / GL / Sprint / T4 y Super. Si el motor tiene un casquillo, en lugar de un rodamiento en un fondo pequeño, también necesitará reemplazo. Conclusión: cilindro de hierro fundido con un precio atractivo, ideal para su rutina diaria. Si lo desea, este cilindro se puede optimizar aún más fácilmente con la adición de un carburador de 24 mm,Comentarios
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