Carburador Pinasco SI 26/26 ER con mezclador para Vespa

Descripción

Versión con carburador eficaz de 26 mm.
Todos los carburadores modelo "SI" se pueden instalar en todas las Vespas de bastidor grande desde el VBA de 1959 hasta el último PX.
Con agujeros de cuerpo flotante más grandes
Max jet 120, emuls. BE3, freno de aire 160, mín. 60-160.

SERIE ESPECIAL DE CARBURADORES Pinasco "R"

Fue desarrollado para el mundo de las carreras y para los entrenadores más exigentes. Las modificaciones realizadas a los carburadores. Pinasco "R" aumentan el rendimiento del carburador y permiten una carburación más eficiente y precisa. Todos los carburadores Pinasco marcados con la letra "R", cuentan con pasajes de gasolina internos mecanizados por CNC que garantizan el óptimo flujo de combustible y eliminan el efecto de "gasolina vacía", incluso la tapa flotante está totalmente mecanizada en los pasajes asegurando un perfecto llenado del depósito. En la serie SI 26/26 "R", el "Venturi" se ha mecanizado aún más para aumentar el diámetro nominal y obtener el tamaño máximo de 26.00 mm en lugar del tamaño de 25.40 mm de la versión económica. El carburador "R", en lo que respecta a la serie SI, representa el TOP de la gama y es un exclusivo Pinasco.
El carburador R también está disponible en la versión VRX con el venturi clásico mecanizado a partir de sólido, además, la gama se ha ampliado con la nueva bocina VRX dedicada a todos los carburadores 20/20.



Para optimizar las carburaciones Pinasco ha creado una serie de chorros inactivos especiales 55-58-60-62-65-68 / 160 que se pueden comprar en un kit conveniente.

En caso de desistimiento inmediato en el mostrador es recomendable solicitar confirmación de disponibilidad por teléfono.