Manillar Cubiertas SIP para Vespa PK50 - 125 PK - XL2 / FL / N / HP / Cromo automático

Descripci n

Manillar Cubiertas SIP para Vespa PK50 - 125 PK - XL2 / FL / N / / Automatica chrome HP A diferencia de los modelos m s antiguos de Vespa que est n equipados con un manillar cerrado, los modelos m s nuevos (PK, PX, etc.) tienen una mancuerna divisible con manillar extra ble. Esto protege los cables y componentes el ctricos tirones de da os y suciedad. El manillar abarca desde los modelos PX se pueden intercambiar en general. El 'PX viejo' abarca sin embargo variando en función del velocímetro de los modelos del PX Lusso '. Esto significa que se instala la tapa de manillar de la respectiva otro modelo, también se deben propcionar el veloc metro y el interruptor de encendido. Dependiendo del acabado, las tapas se preparan en un aspecto cromado o carbono con o sin retrovisores taladros espejo. Especialmente practicas: la cubierta de los modelos '98 / mi / '11 Vespa ya tienen apertura para el cilindro maestro del freno y por tanto son especialmente adecuadas para la fabricaci n de la instalaci n de tambor trasero para frenos de disco perfectas. Podemos ofrecer una gran cantidad de tapas directamente de PIAGGIO u otro fabricante italiano de equipos de alta calidad. PIAGGIO ya no produce algunas portadas para los modelos Vespa T5 / Cosa y PK XL2. Por el momento, LML ofrece la única alternativa a esto. Conclusión: Hay una tuerca en cada pin y una cubierta del manillar adecuado para cada Vespa. Podemos ofrecer una gran cantidad de tapas directamente de PIAGGIO u otro fabricante italiano de equipos de alta calidad. PIAGGIO ya no produce algunas portadas para los modelos Vespa T5 / Cosa y PK XL2. Por el momento, LML ofrece la única alternativa a esto. Conclusión: Hay una tuerca en cada pin y una cubierta del manillar adecuado para cada Vespa. Podemos ofrecer una gran cantidad de tapas directamente de PIAGGIO u otro fabricante italiano de equipos de alta calidad. PIAGGIO ya no produce algunas portadas para los modelos Vespa T5 / Cosa y PK XL2. Por el momento, LML ofrece la única alternativa a esto. Conclusión: Hay una tuerca en cada pin y una cubierta del manillar adecuado para cada Vespa.